Ruichi Ed71 China Electric Truck

Cabine ultra-large de 1,8 m: la cabine la plus large de sa classe à 1,8 m, équipée d'un tableau de bord panoramique et de sièges multifonctionnels, améliorant considérablement l'espace de conduite et d'équitation. Le camion de cargaison a une zone de chargement extra-longue de 3,7 m, avec une longueur intérieure de cargaison de 1770 mm et la version camion de boîte offrant 11 m d'espace de chargement.

185 roues à double arrière, 6 / 7+6 ressorts à feuilles lourdes, avec une charge maximale de 1,5 tonne par voyage, offrant une capacité de charge plus forte. Le trame à travers 160x5 mm (la norme de l'industrie est généralement de 140 mmx4 mm) et le système d'essieu arrière au niveau du camion léger avec conception de la coquille de pont renforcée améliore la capacité de charge de 40%. Système de freinage antiblocage ABS standard et distribution de la force de freinage EBD. La conception de 185 roues arrière double réduit la pression du sol des pneus de 30%, améliorant les performances dans les conditions routières complexes.