Corps:
Le micro-camion commercial hybride C5 à simple-cabine et double-cabine a tous deux une longueur de carrosserie de 5,9 m (5 990 x 1 880 x 2 015 mm), un empattement de 3 650 mm et sont équipés de roues arrière jumelées 185/65R15LT 10PR.
Chargement de marchandises :
En tant que véhicule utilitaire électrique à grande capacité de -charge-à autonomie étendue, il est doté d'un châssis renforcé avec 2 poutres longitudinales et 10 poutres transversales, des plaques d'acier épaisses 5+2 et un essieu arrière de classe 3,5 T-, permettant une charge utile de 3 à 4 tonnes, garantissant la stabilité même sur des routes accidentées. La caisse de chargement en carton ondulé de taille optimale de 3,6 mètres a une épaisseur de section de 50 mm, et la hauteur et la largeur intérieures de 1 700 mm du compartiment à bagages offrent suffisamment d'espace pour un chargement et un déchargement faciles, le chargement par chariot élévateur étant effectué en seulement 30 secondes.
Intérieur:
L'intérieur comprend un écran tactile intelligent de 15,6 -pouces, des configurations intérieures-de type voiture, un coffre de rangement chauffé et refroidi et un chargement de téléphone sans fil. Le changement de vitesse monté sur la colonne-et le frein de stationnement électronique rendent la conduite plus pratique. L'espace de conduite plat ultra-large de 1,86 m et les sièges zéro gravité intégrés offrent un environnement spacieux et confortable.
Conception de sécurité :
Suspension avant indépendante à double triangulation + moteur monté à l'avant-pour une conduite plus confortable ; Un diamètre de braquage minimum de 12,93 m permet des manœuvres faciles dans les voies étroites ; Le freinage à commande filaire OneBox-+ les freins à disque ventilés offrent une réponse de freinage de niveau milliseconde-, garantissant la stabilité même sur les routes glissantes.
Sécurité de la batterie :
Équipé de batteries de Ganfeng, une marque nationale leader de batteries ; Garantie à vie pour le premier propriétaire individuel ;
Excellentes performances et assurance qualité ; Conception de protection de sécurité thermique à 3 -couches pour les cellules, modules et systèmes de batterie, dépassant de 3 fois les normes nationales ; Technologie de gestion thermique à plage de température ultra-large, couvrant une plage de température de 95 degrés, sans peur des températures élevées et résistante au froid extrême.
Sécurité passive :
La conception avant extra-longue de 0,9 - mètre réduit considérablement l'impact sur les occupants lors de collisions, protégeant ainsi la sécurité du conducteur ; L'airbag conducteur offre une protection complète contre les blessures lors de collisions ;
Le kit de protection latérale empêche les piétons d'être traînés sous le véhicule et protège la batterie et le réservoir de carburant, garantissant une conduite plus sûre.
Sécurité Active :
7 systèmes avancés d'aide à la conduite de niveau L2- (FCA, AEB, LDW, etc.) ; 7 fonctions de sécurité intelligentes (ESC, AUTO HOLD, HMA, etc.).
Système moteur :
La puissance maximale atteint 110 kW, le couple maximal est de 260 N.m, la conduite électrique pure est plus économique et la consommation électrique est inférieure ou égale à 20 kWh/100 km.
Pente de montée de 30 %, les performances de puissance et la capacité de montée sont parmi les meilleures de sa catégorie ; équipé de moteurs Inbol et Huichuan, qui disposent des principaux volumes d'installation en Chine.
Consommation d'énergie :
Le système DE-i à portée super étendue-propriétaire d'AITO Wenjie ; Prolongateur d'autonomie VVT à haut rendement de 1,5 L, puissance électrique à huile-de 65 KW ;
Portée ultra-longue de 1 000 km, avec un coût global inférieur à 0,072 $ par kilomètre.
Le micro-camion C5 à autonomie étendue-(camion de livraison PHEV pour petites entreprises) prend en charge trois types de caisses de chargement-plateau, carrosserie sur piquets et carrosserie de fourgon-qui peuvent être librement commutées, ce qui en fait un outil de transport polyvalent dans la catégorie des meilleurs camions de travail hybrides, adapté à divers scénarios de transport.
Scénarios d'application :
Transport logistique urbain pour plates-formes, supermarchés et produits de première nécessité ; modifications spécialisées pour les opérations d’assainissement, de réfrigération et d’électricité ; systèmes d'assainissement municipaux; transport de fruits et légumes, de produits frais, d'aliments et de céréales ; et la distribution interurbaine et suburbaine.
Utilisateurs cibles :
Les principaux utilisateurs de ce - Business Truck respectueux de l'environnement comprennent des flottes logistiques, des entreprises et des institutions, ainsi que des entreprises urbaines.
Spécification du produit
| Tableau de configuration du produit du modèle à autonomie étendue-essence C5 | ||||||||||
| Poste de pilotage | Une seule rangée | Double rangée | ||||||||
| Type de puissance | Prolongateur d'autonomie essence | Prolongateur d'autonomie essence | ||||||||
| Version de configuration | Édition ChiNext | Édition Pionnière | Édition Smart Pioneer | Édition Transcendance | Édition Smart Transcendance | Édition Pionnière | Édition Smart Pioneer | Édition Transcendance | Édition Smart Transcendance | |
| Paramètres de base | ||||||||||
| Corps (mm) | À plat | 5990*1880*2030 | 5990*1880*2045 | |||||||
| Clôture | 5990*1880*2490,2695 | 5990*1880*2695 | ||||||||
| Boîte | 5950*1880*2635,2680 | 5950*1880*2635 | ||||||||
| Empattement (mm) | 3650 | 3650 | ||||||||
| Voie avant/arrière (mm) | 1510/1440 | 1510/1440 | ||||||||
| Portes (pièces) | 2 | 4 | ||||||||
| Setas (pièces) | 2 | 5 | ||||||||
| Vitesse maximale (Km/h) | 95 | 95 | ||||||||
| Cargaison (mm) | À plat | 3600*1780*380 | 2900*1780*380 | |||||||
| Clôture | 3600*1780*380+Hauteur du portail1770 ;3600*1780*380+Hauteur du portail1570 | 2900*1780*380+Hauteur du portail1770 | ||||||||
| Boîte | Carton ondulé : 3600*1820*1700 ; Carte de connecteur : 3570*1790*1700 | Ondulé : 2900*1820*1700 | ||||||||
| Rapport de démultiplication de l'essieu moteur | 13.891 | 13.891 | ||||||||
| Moteur | ||||||||||
| Prolongateur de portée | SER60B | SER60B | ||||||||
| Moteur | H15R | H15R | ||||||||
| Déplacement (L) | 1.5L | 1.5L | ||||||||
| Normes d'émission | Chine VI B | Chine VI B | ||||||||
| Puissance nette maximale (kW) | 70 | 70 | ||||||||
| Couple net maximal (Nm) | 130 | 130 | ||||||||
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