Que peut-on faire face à l’autonomie réduite des batteries des véhicules utilitaires à énergies nouvelles en hiver ?

Avec l’arrivée de l’hiver, de nombreux utilisateurs de véhicules électriques sont confrontés au problème de l’autonomie réduite des batteries, un problème qui afflige l’industrie des véhicules à énergies nouvelles.

L'impact des basses températures sur les performances de la batterie comporte de multiples facettes, impliquant des facteurs tels que la vitesse de réaction chimique, la fluidité de l'électrolyte et l'augmentation de la consommation d'énergie. Quels facteurs affectent les batteries de voiture ?

I. Raisons de l'autonomie réduite de la batterie en hiver

1. Diminution des performances de la batterie

À basse température, la capacité de stockage d’énergie des batteries au lithium diminue considérablement. Cela est principalement dû au fait que l’activité des ions lithium diminue et que la fluidité de l’électrolyte se détériore, ce qui entraîne un ralentissement de la vitesse de réaction chimique. De plus, la batterie a besoin d'un chauffage continu pour maintenir ses performances, ce qui consomme également de l'électricité.

2. Augmentation de la consommation d’énergie

Les véhicules électriques connaissent généralement une consommation d’énergie accrue en hiver. D’une part, la demande en chauffage et climatisation augmente, ce qui oblige les véhicules électriques à consommer davantage d’électricité pour le chauffage. D’un autre côté, les équipements de confort tels que les sièges chauffants et le chauffage du volant augmentent également la consommation d’énergie.

3. Augmentation de la résistance au vent et de la traînée du système de transmission

À mesure que les températures baissent, la densité de l’air augmente, ce qui entraîne un coefficient de traînée plus élevé, ce qui augmente la consommation d’énergie des véhicules électriques. Pendant ce temps, la graisse lubrifiante du système de transmission devient plus visqueuse à basse température, affectant son efficacité et augmentant encore la consommation d'énergie de l'entraînement.

Une fois les causes spécifiques identifiées, quelles sont nos stratégies d’adaptation ?

II. Stratégies pour réduire la diminution de l’autonomie des batteries de voiture en hiver

1. Optimiser les habitudes de recharge

Prolongez le temps de charge de manière appropriée : en hiver, les matériaux actifs de la batterie réagissent plus lentement, nécessitant un temps de charge plus long. Il est généralement recommandé de charger pendant 8 à 10 heures, ou de continuer la charge flottante-pendant un certain temps après que le voyant vert du chargeur s'allume. Attention toutefois à ne pas dépasser 12 heures pour ne pas endommager la batterie.

Choisissez un endroit chaud pour le chargement : évitez de charger dans des environnements extérieurs à basse-température. Choisissez un endroit chaud et sec pour charger afin d'améliorer l'efficacité de la charge et l'activité de la batterie.

2. Préchauffez la batterie

Par temps froid, le préchauffage de la batterie constitue une mesure d'économie d'énergie-importante. Le préchauffage de la batterie peut améliorer son activité, accélérer la charge et prolonger l’autonomie. Certains véhicules à énergies nouvelles sont déjà équipés d'une fonction de préchauffage de la batterie, que les utilisateurs peuvent activer avant de conduire via une application ou un système du véhicule.

3. Ajustez le style de conduite

Conduisez en douceur : une conduite douce peut réduire la consommation d’énergie des véhicules électriques. Évitez les comportements de conduite agressifs tels que les accélérations et les freinages brusques. Essayez de maintenir une vitesse constante. L’accélération amènera la batterie à produire instantanément un courant important, augmentant ainsi la perte de puissance.

Mode économie : pour les véhicules à énergie nouvelle, le mode économie peut être sélectionné pour la conduite afin de maximiser les économies d'énergie.

4. Utiliser rationnellement les installations de chauffage d’appoint

En hiver, par rapport à la climatisation pour le chauffage, les sièges et le volant chauffants offrent un confort plus direct et plus efficace, et leur consommation d'énergie est relativement faible. Par conséquent, ces installations de chauffage d’appoint peuvent être utilisées plus souvent pour réduire la dégradation des performances causée par les basses températures, tout en abaissant de manière appropriée le réglage de la température de la climatisation.

5. Maintenir une bonne pression des pneus

Une pression stable des pneus permet de parcourir de plus longues distances dans les véhicules électriques. Une pression de pneu suffisante réduit la zone de contact entre le pneu et le sol, réduisant ainsi la résistance au roulement et économisant de l'énergie. Il est recommandé de vérifier régulièrement la pression des pneus pour s'assurer qu'elle est au niveau approprié.

6. Utiliser le freinage régénératif

Lors d'une décélération ou d'une descente, utilisez la fonction de freinage par récupération du véhicule électrique pour récupérer un peu d'énergie. Cela améliore non seulement l’efficacité énergétique du véhicule, mais étend également l’autonomie de la batterie.

7. Entretien régulier du véhicule

Faites vérifier régulièrement votre véhicule dans un atelier de service professionnel 4S ou dans une station de réparation pour vérifier l'équilibre de la charge de la batterie, le niveau du liquide de refroidissement, etc., afin de vous assurer que la batterie est en bon état de fonctionnement.

Le tableau ci-dessous compare l'efficacité et la facilité d'utilisation de différentes stratégies pour améliorer la durée de vie de la batterie :